Publikace, Malované opony divadel českých zemí, 2010 / Železné opony, úvod, s. 335
ŽELEZNÉ OPONY
Železná divadelní opona je důležitým bezpečnostním činitelem v našich i světových divadlech jako předěl mezi
jevištěm a hledištěm. Dnes se již pomalu zapomíná, že kolébka tohoto znamenitého, dobrodějného vynálezu stála v Praze
a že jejím tvůrcem byl vynálezce a konstruktér Romuald Božek. Pocházel z rodiny známých českých vynálezců a proslavil
se jako obdivuhodný všeumělec, vnikající lehko do nejrozmanitějších oborů.
Jako milovník a dobrý znalec divadla promýšlel, jak by se dalo zabránit katastrofám při náhodných požárech divadelních
budov (soudobá statistika uváděla, že za 120 let vyhořelo na celém světě 700 divadel). Stará divadla měla jakousi
železnou oponu z vlnitého plechu velmi špatné ovladatelnou. Také při požáru pražského Národního divadla byla železná
opona připevněna řetězy ke stropu a nedala se spustit.
Romuald Božek pochopil, že pomoci může dokonalá konstrukce železné opony se zařízením pro její samočinné
spouštění. Sestrojil mechanismus pro ovládaní opony jako soustavu kladek, protizávaží a malého jeřábu, s jehož pomocí se
těžká opona nejen samočinně spouštěla, ale i pohodlněji vytahovala. Jeho vynález zakoupila augsburská Riedingerova
strojírna a uplatnila ho po celém světě.
Dle článku Karla Tauše v Lidové obrodě, Brno, 8. 5. 1949
Železná divadelní opona je důležitým bezpečnostním činitelem v našich i světových divadlech jako předěl mezi
jevištěm a hledištěm. Dnes se již pomalu zapomíná, že kolébka tohoto znamenitého, dobrodějného vynálezu stála v Praze
a že jejím tvůrcem byl vynálezce a konstruktér Romuald Božek. Pocházel z rodiny známých českých vynálezců a proslavil
se jako obdivuhodný všeumělec, vnikající lehko do nejrozmanitějších oborů.
Jako milovník a dobrý znalec divadla promýšlel, jak by se dalo zabránit katastrofám při náhodných požárech divadelních
budov (soudobá statistika uváděla, že za 120 let vyhořelo na celém světě 700 divadel). Stará divadla měla jakousi
železnou oponu z vlnitého plechu velmi špatné ovladatelnou. Také při požáru pražského Národního divadla byla železná
opona připevněna řetězy ke stropu a nedala se spustit.
Romuald Božek pochopil, že pomoci může dokonalá konstrukce železné opony se zařízením pro její samočinné
spouštění. Sestrojil mechanismus pro ovládaní opony jako soustavu kladek, protizávaží a malého jeřábu, s jehož pomocí se
těžká opona nejen samočinně spouštěla, ale i pohodlněji vytahovala. Jeho vynález zakoupila augsburská Riedingerova
strojírna a uplatnila ho po celém světě.
Dle článku Karla Tauše v Lidové obrodě, Brno, 8. 5. 1949
Pokud se s námi chcete o ně podělit, zašlete nám je prosím prostřednictvím následujícího formuláře. Formulář slouží pro zasílání faktografických informací pracovníkům databáze.
Prosíme, neposílejte vzkazy určené souborům či jednotlivým osobám, nebudou jim doručeny. Neposkytujeme jiné než zveřejněné kontaktní informace. Pokud chcete kontaktovat jednotlivé soubory či organizace, využijte prosím jejich webové stránky.